کد خبر:
۱۵۱۷۳۶ ۲۰:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد
رشد تولید در کنار حذف تولید خودروهای ناقص و به صفر رساندن خودروهای انباشته در پارکینگ، در عمل حکایت از آن دارد که گام نخست برنامه تحولی خودرو که تثبیت جریان تولید بوده، تاکنون محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،تولید خودروهای ناقص و انبارش آن در پارکینگ خودروساز سبب میشد تا عارضههایی همچون اختلال در بازار به سبب کمبود عرضه نسبت به تولید، ایجاد مسایل کیفی به سبب انبارش خودرو در پارکینگ و خارج شدن محصول از فرآیند تولید انبوه و محبوس شدن نقدینگی خودروساز و افزایش به زیان انباشته به سبب استفاده از روشهای تامین مالی پرهزینهتر ایجاد شود.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر